特斯拉遭“弃”比亚迪成幕后“黑手”？

本文摘要：飞驰母公司戴姆勒出售在特斯拉所持有人的约4%的股份的消息，远比平安保险后为戴姆勒所带给的7.8亿美元的收益更加难以置信。戴姆勒为何舍弃特斯拉远比10月22日这个时间节点更加令人注目。 戴姆勒是最先和特斯拉进行合作的传统汽车制造商，特斯拉创办伊始，戴姆勒是除其CEO马斯克和富达投资(FidelityInvestments)之外的第三大股权方，持有人特斯拉9.1%的股权。

飞驰母公司戴姆勒出售在特斯拉所持有人的约4%的股份的消息，远比平安保险后为戴姆勒所带给的7.8亿美元的收益更加难以置信。戴姆勒为何舍弃特斯拉远比10月22日这个时间节点更加令人注目。　　戴姆勒是最先和特斯拉进行合作的传统汽车制造商，特斯拉创办伊始，戴姆勒是除其CEO马斯克和富达投资(FidelityInvestments)之外的第三大股权方，持有人特斯拉9.1%的股权。

根据双方最初的协议，戴姆勒为特斯拉获取其电动车所用于的零部件，而特斯拉也允诺为梅赛德斯电动车获取动力系统零部件。　　然而之后的几年，戴姆勒仍然在平安保险特斯拉的股份。

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